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Novo sistema de propulsão pode tornar helicópteros obsoletos

 
(Fonte da imagem: IAT21)

A companhia austríaca IAT21 apresentou durante o Paris Air Show 2011,
evento que ocorre entre os dias 20 e 26 de junho, um novo sistema de
propulsão que promete tornar helicópteros coisa do passado. Batizada
como D-Dalus, a invenção utiliza quatro turbinas cilíndricas rodando a
2200 RPM para propulsionar veículos em qualquer direção.

Dentro de cada cilindro há uma série de lâminas com aparência
semelhante a asas, capazes de mudar livremente seu ângulo para ajustar a
trajetória de movimento. Com isso, o D-Dalus tem liberdade de
movimentos de 360 graus, podendo se propulsionar tanto para cima quanto
para baixo de maneira simples.

Toda a movimentação da invenção é controlada por algoritmos de
computador, o que torna o processo de controle muito mais simples que o
de um helicóptero tradicional. A novidade já atraiu a atenção do setor
militar, devido à facilidade que apresenta para se movimentar em locais
apertados e para pousar em plataformas móveis.

Perfeito para uso militar

Outra vantagem do D-Dalus é o fato do sistema de propulsão ser muito
mais silencioso que o de um helicóptero, permitindo utilizá-lo em ações
secretas ou em aparelhos que entram em edifícios. Como não possui peças
externas, a invenção pode ficar próxima a superfícies sem qualquer
problema, além de possuir maior resistência a elementos atmosféricos.

(Fonte da imagem: IAT21)

A IAT21 vê diversas possibilidades de uso para sua invenção,
incluindo a remoção de objetos explosivos ou contaminados por radiação e
o resgate de feridos em áreas de difícil acesso. Como a invenção é
capaz de levitar grandes quantidades de peso, a companhia pensa em
aplicá-la como uma forma de ajudar a carregar contêineres em navios sem o
uso de guindastes.

Manutenção facilitada

O D-Dalus é totalmente construído em fibra de carbono, e pode ser
construído em diversas escalas, o que amplia ainda mais os usos que
podem ser dados ao sistema. Segundo os inventores, o sistema mecânico
utilizado é muito simples, o que torna a manutenção tão simples quanto a
de um automóvel comum.

Atualmente, a novidade ainda está passando pelas primeiras fases de
teste e deve sofrer algumas mudanças de design antes de ser empregada em
larga escala. A IAT21 anunciou que está trabalhando junto com a
Universidade Cranfield na construção de motores em escalas maiores, em
uma nova forma para o casco da invenção e no desenvolvimento de um
sistema de controles aprimorado.

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